ติดตามสถานะการณ์

เปิดปูม'ไครเมีย'สมบัติผลัดกันชม
โดย : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์



"ไครเมีย" เป็นสาธารณรัฐที่มีสิทธิปกครองตนเองทางใต้ของยูเครน เป็นคาบสมุทรที่แบ่งทะเลทะเลดำกับทะเลอาซอฟ

ดินแดนแห่งนี้เปราะบางต่อการเกิดความตึงเครียดด้านการแบ่งแยกดินแดนมาตลอด และกระแสนี้ก็มีมากขึ้น หลังจากสภายูเครนปลดประธานาธิบดีวิกเตอร์ ยานูโควิช
ในเมืองซิมเฟอโรพอล อันเป็นเมืองเองของไครเมีย ผู้สนับสนุนรัสเซียได้ทะเลาะวิวาทกับผู้สนับสนุนรัฐบาลรักษาการของยูเครน
ไครเมีย ซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 27,000 ตารางกิโลเมตร มีประวัติทั้งการถูกรุกรานและครอบครอง โดยเมื่อปี 1782 ถูกชนเชื้อสายทาทาร์สครอบครอง ปัจจุบันชนเชื้อสายนี้มีสัดส่วน 12% ของประชากร 2 ล้านคนในไครเมีย ซึ่งเป็นดินแดนแห่งเดียวของยูเครนที่มีชนส่วนใหญ่เป็นรัสเซีย

จากนั้นไครเมียก็ถูกตีโดยพวกเติร์กในอาณาจักรออตโตมานเมื่อปี 2018 และถูกครอบครอบโดยรัสเซียเมื่อปี 2326

สมัยอยู่ใต้การปกครองของคอมมิวนิสต์หลังจากการปฏิวัติรัสเซีย ไครเมียถูกถ่ายโอนจากรัสเซียมาให้ยูเครนเมื่อปี 2497 โดยนายนิกิตา ครุสเชพ ผู้นำโซเวียตสมัยนั้น จากนั้น และไครเมียก็ถูกมองมาตลอดว่าเป็นจุดที่ล่อแหลมต่อการเป็นชนวนของความขัดแย้ง
พวกทาทาร์ส ซึ่งถูกเนรเทศไปไซบีเรียและเอเชียกลางเมื่อสมัยโจเซฟ สตาลิน ได้กลับไปยังไครเมียหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต และการได้เอกราชของยูเครนเมื่อปี 2534 คนกลุ่มนี้สนับสนุนการประท้วงต่อต้านนายยานูโควิชที่ดำเนินไป 3 เดือนช่วงก่อนหน้านี้

เมื่อปี 2535 ไครเมียก็กลายเป็นสาธารณรัฐปกครองตนเองภายในยูเครน

ขณะเดียวกัน ไครเมียก็ยังมีความสำคัญทางภูมิยุทธศาสตร์ เพราะกองเรือทะเลดำของรัสเซียตั้งอยู่ในเมืองเซวาสโทโพลของไครเมีย
หลังจากสหภาพโซเวียตล่มสลายเมื่อปี 2534 ประเด็นกองเรือทะเลดำกลายเป็นจุดที่สร้างความระคายเคืองในความสัมพันธ์ระหว่างยูเครนกับรัสเซีย เมื่อยูเครนเรียกร้องขอกรรมสิทธิบางส่วนจากกองเรือนี้
จนกระทั่งในปี 2553 หลังจากขัดแย้งในประเด็นนี้กันมาหลายปี สภาของรัสเซียกับยูเครนก็ได้ขยายสัญญาเช่าท่าเรือเซวาสโทโพลของรัสเซียออกไปอีก 25 ปี แลกเปลี่ยนกับการลดค่าก๊าซจากรัสเซียให้ 30%
ในด้านการเกษตรนั้น ไครเมียเป็นดินแดนเหมาะแก่การเพาะปลูกด้านการเกษตรรวมถึงการปลูกไวน์ ทั้งยังอุดมไปด้วยต้นยาสูบ นอกจากนั้น ยังเป็นพื้นที่ที่ขึ้นชื่อด้านแหล่งท่องเที่ยว เพราะสภาพอากาศที่พอเหมาะ ดังนั้นจึงมีรีสอร์ทริมทะเลหลายแห่ง ที่โด่งดังคือยัลตา

ล่าสุดดินแดนแห่งนี้ตกอยู่ในความตึงเครียดอีกครั้งเมื่อประธานาธิบดีวาลดิมีร์ ปูตินแห่งรัสเซีย ขอให้สภาสูง ให้อำนาจในการใช้กองกำลัง รับมือกับสถานการณ์พิเศษในยูเครนและภัยคุกคามต่อชีวิตของชาวรัสเซีย โดยประธานาธิบดีปูตินขออนุมัติที่จะใช้กำลังทหารรัสเซียกับดินแดนยูเครน จนกว่าสถานการณ์ทางการเมืองในยูเครนจะกลับสู่ภาวะปกติ

ประธานาธิบดีปูตินกล่าวด้วยว่ารัสเซียต้องปกป้องทหารของกองเรือทะเลดำที่ประจำการอยู่ที่ท่าเรือของไครเมีย ให้สอดคล้องกับข้อตกลงระหว่างประเทศ

การเคลื่อนไหวของประธานาธิบดีปูตินมีขึ้น หลังจากนายเซอร์ดี อักส์โยนอฟ ผู้นำคนใหม่ของไครเมีย ร้องขอความช่วยเหลือไปยังรัสเซีย ให้ช่วยรับรองสันติภาพและความสงบของไครเมีย

ขณะที่วุฒิสมาชิกรัสเซียเผยว่านับแต่เกิดวิกฤติในยูเครน ได้มีชาวยูเครนหนีเข้าไปในรัสเซีย 143,000 คน

ด้านทูตรัสเซียประจำยูเอ็นกล่าวว่าประธานาธิบดีปูตินยังไม่ได้ตัดสินใจที่จะใช้กำลังทหาร พร้อมวิจารณ์ชาติตะวันตกที่สนับสนุนผู้ประท้วงในยูเครน

 

รมว.คมนาคมเสือเหลืองปฏิเสธข่าว “มาเลเซียแอร์ไลน์” ตกในทะเลจีนใต้-ย้ำเครื่องบินยังอยู่ในสถานะ “สูญหาย”
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 8 มีนาคม 2557 15:22 น.



รอยเตอร์ – รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมมาเลเซียปฏิเสธข่าวจากสื่อเวียดนามที่ว่า เครื่องบินโดยสารของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์สที่สูญหายไปเมื่อกลางดึกที่ผ่านมา ประสบอุบัติเหตุ “ตก” ในทะเลจีนใต้ บริเวณรอยต่อน่านน้ำมาเลเซีย-เวียดนาม โดยยืนยันว่าขณะนี้ยังไม่ทราบข้อมูลที่ชัดเจน

เที่ยวบินที่ MH370 ซึ่งนำผู้โดยสาร 227 คนและลูกเรือ 12 คนออกจากกรุงกัวลาลัมเปอร์เพื่อไปยังกรุงปักกิ่งของจีน สูญหายไปจากจอเรดาร์เมื่อเวลาประมาณ 2.40 น. ตามเวลาท้องถิ่น (1.40 น. ตามเวลาในไทย) หรือประมาณ 2 ชั่วโมงหลังออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติกรุงกัวลาลัมเปอร์ นำมาซึ่งปฏิบัติการค้นหาซากเครื่องบินและช่วยชีวิตผู้โดยสารทั้งจากทางการมาเลเซีย, จีน, เวียดนาม และฟิลิปปินส์

สื่อรัฐบาลเวียดนามได้อ้างข้อมูลจากนายพลเรือผู้หนึ่งซึ่งระบุว่า เครื่องบินโบอิ้ง 777-200ER ของมาเลเซียตกที่นอกชายฝั่งตอนใต้ของเวียดนาม ทว่ารัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมมาเลเซียยังปฏิเสธที่จะยืนยันรายงานชิ้นนี้

“เรากำลังพยายามทุกวิถีทางที่จะระบุตำแหน่งของเครื่องบิน เราจะทำทุกอย่างเพื่อสืบหาข้อมูลที่แท้จริงทุกแง่มุม” ฮิชามุดดิน ฮุสเซน รัฐมนตรีคมนาคมมาเลเซีย แถลงต่อสื่อมวลชนใกล้สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์"

“เรากำลังรอข้อมูลที่แน่นอนจากกองทัพมาเลเซีย ซึ่งพวกเขาก็รอข้อมูลจากทางเวียดนามอยู่เช่นกัน”

หนังสือพิมพ์เตื่อยแจ๋ของเวียดนามรายงานว่า พล.ร.ต.โงวันฟ้าต (Ngô Văn Phát) หัวหน้าฝ่ายการเมืองกองทัพเรือภาค 5 ซึ่งมีกองบัญชาการตั้งอยู่ที่เกาะฟุก๊วก ในทะเลอ่าวไทย เป็นผู้เปิดเผยเรื่องนี้ โดยระบุแต่เพียงว่าเครื่องบินตกลงในบริเวณรอยต่อน่านน้ำมาเลเซียกับเวียดนาม ใกล้กับเกาะเล็กๆ ที่เรียกว่าเกาะโถจู (Thổ Chu) ห่างจากเกาะฟุก๊วก จ.เกียนซยาง (Kiên Giang) ของเวียดนามลงไปราว 300 กิโลเมตร

อย่างไรก็ดี สำนักข่าวรอยเตอร์ได้อ้างคำพูดของพลเรือตรีผู้เดียวกันนี้ ซึ่งระบุเพียงว่า เครื่องบินของมาเลเซียแอร์ไลน์ส “อาจตก” ลงในทะเลจีนใต้ส่วนที่เป็นน่านน้ำของมาเลเซีย ห่างจากเกาะโถจูของเวียดนามประมาณ 153 ไมล์ ทั้งนี้เมื่อวิเคราะห์จากความเร็วและตำแหน่งสุดท้ายที่เรดาร์ตรวจสอบได้ก่อนที่จะเครื่องบินจะหายไป

พล.ร.ต. โงวันฟ้าต ยังปฏิเสธข่าวที่สื่อเวียดนามเอาไปอ้างก่อนหน้านี้ว่า เขาได้พูดว่าเครื่องบินลำนี้ประสบอุบัติเหตุตกในทะเลจีนใต้แล้วจริงๆ

หากได้รับการยืนยัน อุบัติเหตุครั้งนี้จะถือว่าร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของโบอิ้ง 777-200ER ซึ่งเริ่มนำมาใช้ในแวดวงการบินโลกเมื่อ 19 ปีก่อน

 

ดาริน กานต์

@sutthirak_ntv
17.50 พบเครื่องบิน MH370 ตกบริเวณเกาะฝูก๊วก ประเทศเวียดนาม ห่างเกาะไปทางทิศใต้ 153ไมล์ หรือประมาณ 24 กม. ยังไม่มีรายงานผู้รอดชีวิต

@sutthirak_ntv
17.40 วิทยุการบิน รายงานการพบเครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์ MH370 ตกน่านน้ำเวียดนาม ยังไม่มีสัญญานผู้รอดชีวิต

@news1005fm
ทางการมาเลย์ฯ ส่งเรือ 4 ลำ พร้อมเฮลิคอปเตอร์ 3 ลำออกติดตามค้นหาเครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ส แต่ยังไม่พบสัญญาณหรือชิ้นส่วนใดๆ ของเครื่องบิน


@radio965
มาเลเซียแอร์ไลน์ เปลี่ยนโลโก้ใน Twitter เป็น ขาว-ดำ เสียใจ อาลัยต่อเหตุการณ์เที่ยวบิน MH370 ตกกลางทะเลเวียดนาม
34 คนที่ถูกใจ·3 ความคิดเห็น

 

In & Outside World
14 นาทีที่แล้ว ·
เรื่องน่าเศร้า...ขอไว้อาลัย ผู้จากไป...
ผู้อยู่ คงเศร้าใจยิ่ง เฮ้อ..

152 จีน, มาเลเซีย 38, 5 อินเดียอินโดนีเซีย 7, 6 ออสเตรเลีย 3 ฝรั่งเศส, 4 รวมทั้งทารกจากสหรัฐอเมริกา 2 Zealanders ใหม่ 2 Ukrainians 2 แคนาดาละ 1 จากรัสเซีย, อิตาลี, ไต้หวัน, เนเธอร์แลนด์ และออสเตรีย

Angry family members in China demand info on missing Malaysia Airlines flight

 

มี 3 บทความในเรื่องนี้ผมขอลงพร้อมกันครับ
พุฒิพงศ์ ก้อนวิมลเตือนภัยพิบัติ/กู้ภัย(วิชาการ)



เมื่อคืนที่ผ่านมาเกิดแผ่นดินไหวขนาด 5.1 ลึก55 กม.ที่ประเทศพม่า

ตฤณ ตินพิบัติภัยที่คนไทยต้องรู้

23.02 น.9 มี.ค.57 แผ่นดินไหวบนบก 5.3R ความลึก 10 กม. บริเวณ ประเทศพม่า ห่างจาก อ.ขุนยวม จ.แม่ฮ่องสอน 200 กม. ไม่มีผลกระทบต่อประเทศไทย หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ศูนย์เตือนภัยพิบัติแห่งชาติ จะแจ้งให้ทราบเป็นระยะต่อไป

Tor Bkk Bkkพิบัติภัยที่คนไทยต้องรู้

อยากให้จับตา และสังเกตุดูการขยับของแผ่นเปลือกโลกบริเวณสุมาตรา กับการไหวร้าวลามขึ้นเหนือ พม่า จีน

Earthquake TMD

แผ่นดินไหวขนาด 5.0 Southern Sumatra, Indonesia (-4.65,101.88) ลึก 54 กม. 10มี.ค.2557 เวลา 00:24 น. ตามเวลาประเทศไทย [GEOFON]

 

รายงานสถานการณ์รอบโลก/นอกโลก



เมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2557 เกิดแผ่นดินไหวขนาด M5.2 ตรงรอยเลื่อนสะแกงของประเทศพม่า (เฝ้าระวัง)

ประวัติรอยเลื่อนสะแกง เคยเกิดแผ่นดินไหวขนาดมากกว่า M7.0 มาแล้วไม่น้อยกว่า 6 ครั้ง นับตั้งแต่ปีพ.ศ.2493 ซึ่งสร้างความเสียหายให้กับบ้านเรีอนของชาวพม่า และยังเกิดดินถล่มตามมาอีกด้วย

ส่วนในพื้นที่กรุงเทพมหานครยังมีความเสี่ยง หากมีการเกิดขึ้นของแผ่นดินไหวในรอยเลื่อนสะแกงที่พาดผ่านประเทศพม่าและทะเลอันดามัน โดยมีโอกาสเกิดแผ่นดินไหวขนาด 8-9 ริกเตอร์ ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อรอยเลื่อนศรีสวัสดิ์ที่จะมีการขยับตัวและทำให้เกิดแผ่นดินไหวได้ ซึ่งอาจจะส่งผลที่รุนแรงถึงกรุงเทพมหานครเพราะอยู่ห่างเพียง 200 กิโลเมตร ส่วนรอยเลื่อนสะแกงแม้จะห่างไกลกรุงเทพมหานครถึง 600 กิโลเมตร ก็ได้รับผลกระทบโดยเฉพาะตึกอาคารที่สูงตั้งแต่ 13-30 ชั้นขึ้นไป แต่ก็อย่าเพิ่งตื่นตระหนกตกใจเพราะได้มีการเฝ้าติดตามรอยเลื่อนสำคัญอย่างต่อเนื่อง

เวลาเกิดแผ่นดินไหวขนาดรุนแรงประมาณ 8-9 ขึ้นไป คลื่นพลังงานที่สั่นสะเทือนจากจุดที่ไหวจะเดินทางไปไกลถึง 300-350 กิโลเมตร แผ่กระจายออกไปรอบๆ จังหวัดที่อยู่ในรัศมีนี้จะได้รับแรงสะเทือน เรื่องการเกิดดินยุบแผ่นดินถล่มต้องดูว่าตัวจังหวัดตั้งอยู่บนดินชนิดอะไร จังหวัดที่ตั้งอยู่บนดินเลน ดินอ่อนนี้ต้องระวังครับ เพราะคลื่นแผ่นดินไหวจะขยายตัวเป็น 2 เท่าครึ่ง ถ้าเจอดินพวกนี้ จะทำให้ตึกบ้านถล่มได้เช่นกัน

รูปภาพรอยเลื่อนสะแกง (Sagaing fault)
farm9.staticflickr.com/8537/8996495520_69d1069329_o.png

49 จังหวัดเสี่ยงธรณีสูบ
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=544962995600972&set=o.285252774825165&type=3&theater

 

In & Outside World

ปลุกชีพ ไวรัส 30,000 ปี from Siberian ice
มีจำนวน ยีนที่มากกว่า ไวรัสปัจจุบัน



..ไวรัสปัจจุบัน 13 genes

...ไวรัส 30,000 ปี มี มากกว่า 2,500 genes.

Ancient virus revived from Siberian ice | Star Tribune

 

" Rip Current " รูปที่7-8 ซ้ำรูปที่1-6ครับ
คลื่นดูด...ภัยร้ายในทะเล !!!

ด้วยคนไทยจำนวนไม่น้อย ไม่เคยเจอเหตุ อันตรายจาก ทะเล แบบซึ่งหน้า ...เราก็เลย..ละเลย ความระมัดระวัง...ไม่เหมือน ต่างชาติ ที่เขาเจอบ่อยมากกว่าบ้านเรา ....เช่น หลังจากปี 2547 เราก็ได้รับรู้ คำพูดใหม่ๆ ..นั่นก็คือ สึนามิ ...ครับ เล่ากันว่า วันที่ สึนามิ ถล่มภาคใต้ ....ณ เวลานั้น (ที่ภูเก็ต) ....น้ำทะเล ลดหายลงไปอย่างรวดเร็วมาก ...นักท่องเที่ยวชาวไทย ไม่เคยเห็น ปรากฎการณ์แบบนี้มาก่อน.....ก็ วิ่งลงชายหาด ตามไปดู......แต่ขณะนั้น มีเด็กสาวน่าจะชาวญี่ปุ่น ได้ร้องตะโกน ว่า "...สึนามิ สีนามิๆๆๆๆ......" พร้อมวิ่งหนี ออกมาห่างจากฝั่ง .....คนไทยไม่เข้าใจครับ ว่า คำตะโกนของเธอ หมายถึงอะไร............. เช่นเดียวกัน ครับ Rip Current (ริบ เคอเรนท์) .....เราต้องทำความรู้จัก ไว้ครับ .....อันตรายใกล้ฝั่ง ..... อย่าประมาท ว่าน้ำไม่ลึก....แต่แรงกระแทก ของคลื่น มหาศาล ครับ ........



Rip Current แปลเป็นภาษาไทยตรงตัวก็คือ " กระแสน้ำรูปเห็ด " ซึ่งมีคนเข้าใจผิดว่า

คือทะเลดูด ความจริงแล้วไม่ใช่ เนื่องจากทะเลดูดจะดูดสิ่งต่าง ๆ จากผิวน้ำลงไปใต้น้ำ

แต่กระแสน้ำรูปเห็ดนี้ จะเกิดขึ้นบนผิวน้ำและใกล้ชายฝั่งมีรูปร่างคล้ายดอกเห็ดจึงเรียกกัน

ว่า Rip Current หรือ กระแสน้ำรูปเห็ด



กระแสน้ำใกล้ชายฝั่งมี 2 ประเภท ได้แก่ กระแสน้ำตั้งฉากกับฝั่งทะเลออกไป สู่ทะเลลึก และ กระแสน้ำเลียบชายฝั่ง ไหลขนานกับฝั่งทะเล การเกิดกระแสน้ำรูปเห็ดนี้จะมองเห็นได้จากในที่สูงเป็นลำกว้างประมาณ 5-10 เมตร มีความเร็วประมาณ 8 กม./ชม. โดยขึ้นอยู่กับความสูงของคลื่น รูปร่างและความลาดชันของฝั่งทะเล รวมทั้งขนาดของตะกอน และสิ่งกีดขวาง เช่น โขดหินรอดักตะกอน โดยจะเกิดขึ้นบริเวณไม่ไกลจากริมฝั่ง ทำให้ผู้ที่ลงเล่นน้ำใกล้ฝั่งตกใจ เนื่องจากเมื่อเข้าไปในบริเวณลำของกระแสน้ำรูปเห็ด จะถูกกระแสน้ำพาเอาออกไปไกลจากฝั่งสู่น้ำลึกอย่างรวดเร็ว ผู้ที่ว่ายน้ำไม่แข็งจะจมน้ำเสียชีวิตได้



กระแสน้ำที่เกิดโดยคลื่นใกล้ฝั่งมีหลายชนิด แต่บริเวณที่ก่อให้เกิด Rip Current คือบริเวณ โซนคลื่นแตก จะอยู่บริเวณใกล้ฝั่ง ในเวลาที่คลื่นเดินทางมาใกล้ฝั่งจะมีความสูงมากขึ้น เนื่องจากมันจะต้องเปลี่ยนแปลงรูปร่างเพื่อให้เกิดการสมดุล ถ้าหากความสูงของ คลื่นมากกว่า 7 เท่าของความยาวคลื่น หรือ ความลึกของน้ำมากกว่าครึ่งหนึ่งของความยาวคลื่น คลื่นก็จะแตก เพราะไม่มีความสมดุลของพลังงานกระแสน้ำนี้สามารถเกิดได้ตลอดเวลา โดยขึ้นอยู่กับความแรงของลม ความสูงของคลื่น ความลาดชันของชายหาด บางครั้งอาจจะขึ้นอยู่กับสภาพลมฟ้าอากาศ และสภาพแวดล้อมด้วยที่เป็นตัวเพิ่มความแรงของกระแสน้ำ ซึ่งลมมรสุมที่พัดผ่านเข้าสู่หน้าหาดแต่ละหาดจะแตกต่างกัน



วิธีสังเกต ให้สังเกตสีของน้ำทะเล เพราะมันเป็นกระแสน้ำที่พาเอาตะกอน ออกไปนอกชายฝั่ง บริเวณกระแส น้ำ จึงมีความขุ่นแตกต่างไปจากน้ำทะเลทั่ว ๆ ไป มีการไหลวน ปั่นป่วนเพราะความแรงและมีลักษณะคล้ายรูปดอกเห็ด โดยมีลำต้นยื่นจากชายฝั่ง ส่วนที่เป็นหมวกเห็ดยื่นไปในทะเลลึก ขนาด ยิ่งใหญ่และยิ่งไกลก็ยิ่งแรงมาก และ เมื่อใดก็ตามที่ กระแสน้ำไหลเข้าสู่ฝั่งแล้วถูกกีดขวางจากสิ่งต่าง ๆ เช่น โขดหิน หรือสันทราย ไม่ให้ไหลกลับสู่ท้องทะเลได้สะดวก เมื่อมีช่องว่างกระแสน้ำก็สามารถไหลกลับได้ ยิ่งเป็นร่องแคบ ๆ น้ำก็ยิ่งจะไหลแรง ถ้าช่องกว้างน้ำจะไหลช้าและกระจายออกไป ซึ่งความเร็วและความแรงขึ้นอยู่กับรูปร่าง ความสูงของคลื่นและความลาดชันของชายหาด บางทีไม่ถึงกับตั้งฉากเสียทีเดียว



วิธีป้องกัน ถ้าลงเล่นน้ำแล้วพบว่ามีกระแสน้ำผลักดันตัวเราอย่างแรงและเร็วให้ออกไปนอกฝั่ง

ก่อนอื่นเราต้องมีสติอย่าตกใจกลัวจนทำอะไรไม่ถูก ให้สังเกตว่าฝั่งทะเลอยู่ทางทิศใดและว่ายออกด้าน

ข้างขนานกับชายฝั่ง เมื่อพ้นจากบริเวณลำแคบ ๆ ของกระแส น้ำที่พาเราออกไปนอกชายฝั่งแล้ว คลื่น

นอกบริเวณกระแสน้ำรูปเห็ดก็จะพาเรากลับเข้าฝั่งได้อย่างปลอดภัย



การเสียชีวิตจากการเกิดกระแสน้ำ Rip Current ในต่างประเทศจะเกิดขึ้นบ่อยและรุนแรงมาก ทำให้ประเทศเขามีเจ้าหน้าที่คอยดูแลและให้ความช่วยเหลือรวมทั้งติดป้ายประกาศเตือน นอกจากนี้ยังให้ความรู้เกี่ยว กับ Rip Current แก่สาธารณชนด้วย รวมทั้งมีการพยากรณ์ช่วงเวลาและชายหาดที่น่าจะเกิดกระแสน้ำนี้ขึ้นเพื่อเตือนนักท่องเที่ยว

Rip Current -

 

สุนทรวลี ซัยยิดสุไลมาน ฮูซัยนี



“อิมามมะฮ์ดี” ผู้มาปลดปล่อย พระผู้ช่วยให้รอด เป็นความเชื่อที่มีอยู่ในทุกศาสนาทุกนิกายของมวลมนุษยชาติ

ความเชื่อต่อ “อิมามมะฮ์ดี” ผู้ถูกสัญญาในลักษณะที่ว่าจะมีบุรุษผู้หนึ่งจากพระผู้เป็นเจ้ามาปลดปล่อยชาวโลกให้พ้นทุกข์นั้น เป็นความเชื่อที่มีอยู่ในทุกศาสนาและทุกนิกาย มิได้อยู่ในศาสนาอิสลามและแนวทางชีอะฮ์เท่านั้น แต่ความเชื่อนี้ก็มีอยู่ในศาสนายูดาย คริสต์เตียน มะยูซี ฮินดู และพุทธ ซึ่งพวกเขายอมรับโดยทั่วไปว่า จะมีมหาบุรุษผู้ยิ่งใหญ่จากพระผู้เป็นเจ้ามาปลดปล่อยชาวโลกให้พ้นทุกข์ และศาสนิกชนทุกศาสนาก็กำลังรอคอยมหาบุรุษผู้นี้

ในคัมภีร์ “ดี้ด” ของชาวฮินดู ได้กล่าวไว้ว่า “หลังจากที่โลกนี้ ได้เข้าสู่ยุคเสื่อมโทรมที่สุด จะมีกษัตริย์องค์หนึ่งปรากฏขึ้นในยุคสุดท้าย เขาคือผู้นำแห่งศีลธรรม เขามีชื่อว่า “มันศูร” เขาจะพิชิตโลก เขาจะทำให้โลกทั้งหมดอยู่ภายใต้ศาสนาของเขา ทั้งผู้ศรัทธาและไม่ศรัทธาจะรู้จักเขา และเขาประสงค์สิ่งใดจากพระเจ้าของเขาจะได้รับสิ่งนั้น”

ในคัมภีร์ “ญามาซบ์” ของชาวโซโรอัสเตอร์ ได้กล่าวไว้ว่า “บุรุษหนึ่งจากลูกหลานของฮาชิม จะปรากฏขึ้นบนหน้าแผนดิน ผู้มีร่างกายกำยำและวิสัยทัศน์ที่กว้างไกล ยืนหยัดอยู่ในศาสนาของตาของเขา จะนำความเจริญมาสู่อิหร่าน และจะทำให้โลกนี้เต็มไปด้วยระเบียบกฎเกณฑ์จนถึงขั้นที่หมาป่าจะกินน้ำเคียงข้างลูกแกะได้”

พระไตรปิฎกเล่มที่ 11 พระสุตตันตปิฎก เล่ม 3 ทีฆนิกาย ปาฏิกวรรค จักรวัตติสูตรของศาสนาพุทธ “ดูกรภิกษุทั้งหลาย ในเมื่อมนุษย์มีอายุ 80,000 ปี พระผู้มีพระภาคทรงพระนามว่า “เมตไตรย” จักเสด็จอุบัติขึ้นในโลก พระองค์เป็นอรหันต์ ตรัสรู้โดยชอบด้วยพระองค์เอง ถึงพร้อมด้วยวิชชาและจรณะ ทรงรู้แจ้งโลก เป็นศาสดาของเทวดาและมนุษย์ทั้งหลาย........”

ในคัมภีร์ “เตารอต” บทที่ 20 : 17 ได้กล่าวถึงผู้นำสิบสองจากลูกหลานของอิสมาอีลจะปรากฏขึ้น ในคัมภีร์ “ซะบูร” ของท่านศาสดาดาวูดได้กล่าวว่า “ส่วนผู้ที่ปฏิบัติคุณงามความดีเท่านั้นจะเป็นทายาทบนหน้าแผ่นดิน และเขาจะอยู่ในนั้นตลอดไป” ซึ่งตรงกันกับในคัมภีร์อัลกุรอานบทอัมบิยาอฺ โองการที่ 105 “และเราได้บันทึกไว้ในซะบูร หลังจากที่ได้บันทึกไว้แล้วในเตารอตแล้วว่า “แท้จริงบ่าวผู้ปฏิบัติคุณงามความดีของข้าเท่านั้นที่จะเป็นทายาทบนหน้าแผ่นดิน”

และในบทอัลกอศอศ โองการที่ 5 ว่า “และเราได้ประสงค์ที่จะให้ความโปรดปรานแก่บรรดาผู้ที่ถูกกดขี่บนหน้าแผ่นดิน โดยทำให้พวกเขาเป็นผู้นำทั้งหลาย และทำให้พวกเขาเป็นทายาทผู้สืบมรดก”

ข้างต้นเป็นข้อพิสูจน์อย่างเพียงพอที่จะกล่าวว่า “สุดท้ายแล้ววันหนึ่งโลกจะตกอยู่ในมือของผู้เหมาะสม มรดกแห่งอำนาจจะกลับไปสู่พวกเขา จะเป็นวันที่ตำแหน่งผู้นำและผู้ปลดปล่อยชาวโลกจะมาถึงมือของเขา ในไม่ช้ามนุษย์จะพบว่าการใช้กำลังหรืออำนาจ ความรู้และวิชาการทางด้านวัตถุหรือเทคโนโลยีจะไม่สามารถทำให้โลกนี้มีระเบียบได้ นอกเสียจากว่ามนุษย์จะต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการเป็นอยู่ และยอมรับการชี้นำในอำนาจของพระเจ้า ยอมรับผู้นำแห่งพระเจ้า เพื่อที่จะนำพวกเขาเข้าสู่ทางแห่งความรอดพ้น เข้าสู่การปกครองที่สมบูรณ์แบบซึ่งวางอยู่บนพื้นฐานของความยุติธรรมและสันติภาพ”

#สุนทรวลีซัยยิดสุไลมานฮูซัยนี

 

In & Outside World



อีก 1 ลำ ที่เครื่องบิน เกิดปัญหา
จาก New Delhi ไป Kathmandu มีควัน และไฟ

จอดทัน 175 ผู้โดยสารรอดตาย โดยโรยตัวด้วย slide-chute

 

ข้อมูลจากเฟส คุณ กวีขี้เอา เอ้ย ขี้เหล้า



สำนักข่าวเดอะสเตราท์ไทมส์ของสิงคโปร์ได้ตีแผ่ 5 ประเด็นที่อาจจะเกิดขึ้นกับเที่ยวบินที่ MH370 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ที่ขาดการติดต่อและสูญหายอย่างไร้ร่องรอย เหนือน่านน้ำมาเลเซีย-เวียดนาม เมื่อวันที่ 8 มีนาคมที่ผ่านมา ซึ่ง 5 ประเด็นดังกล่าวเป็นการประมวลข้อสันนิษฐานจากสื่อนานาชาติที่เชื่อมโยงเกี่ยวกับความเป็นไปได้กับสิ่งอาจจะเกิดขึ้นบนเที่ยวบิน MH370 ที่ประสบเหตุ

"การก่อการร้าย"
ข้อสันนิษฐานดังกล่าวกลายเป็นประเด็นที่ได้รับความสนใจจากนานาชาติในทันที เมื่อเกิดกระแสข่าวพบว่ามีสวมรอยแอบลักลอบขึ้นเครื่องบินเที่ยวบิน MH370 ที่ประสบเหตุ โดยผู้ต้องสงสัย 2 คนใช้พาสปอร์ตที่ขโมยมาจากนักท่องเที่ยวชาวยุโรป ระหว่างท่องเที่ยวในประเทศไทย ซึ่งเจ้าของพาสปอร์ตตัวจริงได้ออกมายืนยันตัวตนว่า ไม่ได้อยู่บนเที่ยวบิน MH370 ตามที่ปรากฏในรายชื่อผู้โดยสาร

ขณะที่ข้อมูลเชิงลึกพบว่า ผู้ต้องสงสัย 2 คน ได้ทำการซื้อตั๋วเครื่องบินโดยสารผ่านสายการบินไชน่า เซาท์เทิร์น แอร์ไลน์สจากเอเยนซี่ในเมืองไทย เมื่อวันที่ 6 มีนาคมที่ผ่านมา ทั้ง 2 มีเลขรหัสจองตั๋วเครื่องบินไล่ลำดับตามกัน แต่ทั้ง 2 มีจุดหมายปลายที่ต่างกัน คนหนึ่งไปประเทศเดนมาร์ก ส่วนอีกคนไปประเทศเยอรมัน ทั้งคู่ชำระเงินค่าตั๋วด้วยเงินสกุลบาท และล่าสุดยังพบผู้ต้องสงสัยเพิ่มอีก 2 คน ซึ่งกรณีดังกล่าวทำให้ทางเอฟบีไอของสหรัฐฯ ต้องเข้ามาร่วมสอบสวนด้วย นอกจากนี้ยังมีประเด็นเกี่ยวกับ กลุ่มกบฏอุยกูร์ ที่เพิ่งก่อเหตุไล่แทงผู้คนเสียชีวิตที่สถานีรถไฟเมืองคุนหมิง เมื่อสัปดาห์ก่อน การเชื่อมโยงนี้เกิดขึ้นเนื่องจากบนเที่ยวบินที่ MH370 ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นพลเมืองชาวจีน

"เครื่องบินระเบิด"
ข้อสันนิษฐานนี้เกิดขึ้นเพราะการหายไปอย่างไร้ร่องรอยของเที่ยวบิน MH370 ที่สัญญาณหายไปจากรอเรดาร์อย่างผิดปกติ ทำให้เกิดแนวคิดทฤษฏีทางการบินเกี่ยวกับเครื่องบินระเบิดกลางอากาศ ซึ่งอาจจะเป็นผลจากสภาพอากาศ ฝนฟ้าคะนอง แรงกดอากาศ รวมทั้งฟ้าผ่าใส่เครื่องบิน แต่ทั้งนี้จากการตรวจสอบสภาพอากาศในช่วงเวลาที่เที่ยวบิน MH370 ทำการบินพบว่า สภาพอากาศปลอดโปร่ง ไม่มีสภาวะแรงกดอากาศหรือพายุแต่อย่างใด

"ระบบกลไกของเครื่องบินขัดข้อง"
ข้อสันนิษฐานนี้เกิดข้อสังเกตหลังจากมีกระแสข่าวระบุว่า พบสัญญาณเส้นทางการบินของเที่ยวบินที่ MH370 ได้หักเลี้ยวกลับเข้าสู่ชายฝั่งประเทศมาเลเซียอย่างผิดปกติ ซึ่งอาจจะไปได้ว่าเกิดเหตุขัดข้องกับระบบกลไกระหว่างทำการบิน นักบินจึงตัดสินใจนำเครื่องกลับเข้าฝั่ง รวมทั้งประเด็นการซ่อมบำรุงของเครื่องบินลำดังกล่าว ซึ่งเคยประสบเหตุเฉี่ยวชนกับเครื่องบินลำอื่น เมื่อปี 2012 จนเป็นเหตุทำให้ส่วนปีกของเครื่องได้รับความเสียหาย แต่ได้รับการซ่อมแซมและผ่านการตรวจสอบมาตรฐานจากโบอิ้ง ได้อนุญาตให้นำเครื่องกลับมาบินได้อีกครั้ง นอกจากนี้ยังมีการหยิบยกประเด็นเหตุขัดข้องกับเครื่องบินโบอิ้ง 777 ที่ประเทศอังกฤษ เมื่อปี 2008 และสหรัฐอเมริกา เมื่อปี 2009 ซึ่งนักบินนำเครื่องลงจอดฉุกเฉืนกลางแม่น้ำฮัดสัน

"เครื่องบินสูญเสียการควบคุมกะทันหัน"
ข้อสันนิษฐานดังกล่าวถูกหยิบยกมาเปรียบเทียบกับกรณีที่เคยเกิดขึ้นกับเที่ยวบินที่ 447 สายการบินแอร์ฟรานซ์ เมื่อปี 2009 ที่ประสบเหตุตกกลางมหาสมุทรแอตแลนติก ระหว่างเดินไปจากประเทศบราซิลไปประเทศฝรั่งเศส ซึ่งกรณีของสายการบินแอร์ฟรานซ์เกิดจากสภาวะเครื่องบินสูญเสียการทรงตัวอย่างกะทันหัน ประกอบกับช่วงเวลาสภาพอากาศเลวร้าย นักบินไม่สามารถบังคับเครื่องบินได้ ก่อนตัดสินใจพยายามเชิดหัวเครื่องบินขึ้น เป็นเหตุทำให้เครื่องบินเริ่มลดระดับลงจากอย่างรวดเร็ว ก่อนจะตกกระแทกผืนน้ำในมหาสมุทรด้วยความเร็ว 320 กม./ชม. ทั้งนี้กรณีดังกล่าวยังคงอยู่ในระหว่างการสืบสวนสรุปหาข้อเท็จจริง

"ปัญหาเกี่ยวกับนักบินและผู้ช่วยนักบิน"
ข้อสันนิษฐานข้อสุดท้าย การตัดสินใจฆ่าตัวตายของนักบิน สื่อต่างชาติยังได้นำมาเชื่อมโยงตั้งเป็นอีกประเด็นหนึ่งเกี่ยวกับเที่ยวบินที่ MH370 ครั้งนี้ด้วย เนื่องจากกรณีดังกล่าวเคยเกิดขึ้นจริงกับ สายการบินอิยิปต์แอร์ เมื่อปี 1999 เที่ยวบินจากกรุงไคโร มุ่งหน้าสู่มหานครนิวยอร์ก นักบินตัดสินใจนำเครื่องบินพร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 217 ชีวิต ดิ่งจมลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติก นอกจากชายฝั่งสหรัฐฯ ซึ่งภายหลังพบว่าเป็นฆ่าตัวตายของนักบิน อย่างไรก็ตามกรณีดังกล่าวเชือว่าเป็นประเด็นที่น่าจะมีความเป็นไปได้ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับนักบินบนเที่ยวบินที่ MH370 ที่มีวุฒิภาวะและมีประสบการณ์ทางการบินมากกว่า 30 ปี

 

รายงานสถานการณ์รอบโลก/นอกโลก



ลมสุริยะจากหลุม Coronal holes จะมาถึงโลกในวันที่ 11 มีนาคม 2557 ครับ ซึ่งกำหนดการเดิมคือวันที่ 9 มีนาคม 2557 สงสัยไปโดนอะไรมาด้วยป่าวความเร็วเลยตก

 

ลอร์ด เซย์เรน ▶ เตือนภัยพิบัติ/กู้ภัย(วิชาการ). 8 มีนาคม 2557



ขั้วแม่เหล็กหลักดวงอาทิตย์ แทบไม่เปลี่ยนแปลงเลยตั้งแต่เดือนที่แล้ว โคโรน่าดวงอาทิตย์ยังคงทรงกลดเต็มดวงเหมือนเดิม (เหมือน solar maximum)

 

Kaokala Fc เพิ่ม 4 รูปภาพใหม่



9 มี.ค. ระอุ!! ทหารรับจ้างมะกัน “แบล็กวอเตอร์” ติดอาวุธบนถนนในยูเครน - เรือรบสหรัฐฯ USS Truxtum เข้าสู่ทะเลดำ “รัสเซีย” เร่งเสริมทหารในไครเมีย
เอเจนซีส์ - ในคืนวันศุกร์ (7) พบกลุ่มทหารรับจ้างอเมริกัน “แบล็กวอเตอร์” ลาดตระเวนในเมืองโดเนตสค์ (Donetsk) หลังมีคลิปโชว์กลุ่มติดอาวุธอยู่ในเมืองทางภาคตะวันออกของยูเครน ซึ่งตรงกับคำอ้างของรัสเซียที่เปิดเผยว่า มีทหารรับจ้างราว 300 นายได้เดินทางเข้ามายังกรุงเคียฟในสัปดาห์ที่ผ่านมา ในขณะเดียวกัน เรือพิฆาต USS Truxtun ของสหรัฐฯได้แล่นผ่านตุรกีเข้ามายังทะเลดำ ที่ไครเมียกำลังจะจัดให้มีการลงประชามติเพื่อตัดสินอนาคต และล่าสุดเอพีพบกองรถบรรทุกรัสเซียกว่า 60 คันเมื่อวานนี้ (8) เพื่อเร่งเสริมกำลังในไครเมีย



“แบล็กวอเตอร์” ถูกก่อตั้งในปี 1997 โดยอีริค พรินซ์ อดีตทหารหน่วยซีลสหรัฐฯ และเป็นหนึ่งบริษัทความปลอดภัยไม่กี่บริษัทที่กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯเลือกใช้ในปฏิบัติการปกป้องประชาธิปไตยในต่างแดน และในปี 2003 ที่อิรัก แบล็กวอเตอร์ได้เข้าร่วมในปฎิบัติการทางทหารและกิจการของบริษัทมีความก้าวหน้าเป็นอย่างมาก แต่เป็นเพราะเกิดเหตุการณ์สะเทือนขวัญที่กระทำโดยเจ้าหน้าที่ของบริษัท เป็นผลให้แบล็กวอเตอร์ต้องเปลี่ยนชื่อเป็น “XI” และภายหลังเป็น “อคาเดมี” ในปัจจุบันนี้



(อ่านต่อ..

 

ปูตินกร้าว ไครเมียแยกตัวจากยูเครน สอดคล้อง กม.ระหว่างประเทศ โอบามาเตรียมถกนายกฯยูเครนพุธนี้
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 9 มีนาคม 2557 23:46 น.




รอยเตอร์/เอเจนซีส์/ASTV ผู้จัดการออนไลน์ - ประธานาธิบดี วลาดิมีร์ ปูติน แห่งรัสเซีย ประกาศกร้าวในวันอาทิตย์ (9) โดยย้ำความพยายามของรัฐสภาไครเมียที่ประกาศแผนจัดลงประมติเพื่อปูทางให้ดินแดนของตนกลายเป็นส่วนหนึ่งของรัสเซียนั้น เป็นการกระทำที่สอดคล้องกับหลักกฎหมายระหว่างประเทศ ขณะที่ทำเนียบขาวยืนยันประธานาธิบดีบารัค โอบามา เตรียมพบหารือกับนายกรัฐมนตรียูเครน เพื่อหาทางยุติการแทรกแซงจากรัสเซีย

คำแถลงของทำเนียบประธานาธิบดีรัสเซียในวันอาทิตย์ (9) ระบุว่า ประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน ผู้นำรัสเซียยืนยันว่าก้าวย่างของทางการไครเมียซึ่งมีอำนาจอันชอบธรรมในขณะนี้ ในการปกป้องผลประโยชน์ของประชากรบนคาบสมุทรไครเมีย สอดคล้องกับหลักกฎหมายระหว่างประเทศ

ท่าทีล่าสุดของผู้นำแดนหมีขาวมีขึ้นหลังจากที่รัฐสภาของสาธารณรัฐปกครองตนเองไครเมียที่เป็นส่วนหนึ่งของยูเครน แต่มีประชากรส่วนใหญ่เป็นพวกที่มีเชื้อสายรัสเซีย ออกมาประกาศว่า ไครเมียเป็นดินแดนส่วนหนึ่งของรัสเซีย และยืนยันจะเดินหน้าจัดลงประชามติในวันที่ 16 มีนาคมนี้เพื่อตอกย้ำจุดยืนดังกล่าวของตน

ด้านทำเนียบขาวสหรัฐฯ แถลงว่า ประธานาธิบดี บารัค โอบามา ผู้นำสหรัฐฯ มีกำหนดพบหารือกับนายกรัฐมนตรีอาร์เซนี ยัตเซนยุคของยูเครนในวันพุธ (12) นี้ที่กรุงวอชิงตัน ดี.ซี.เพื่อหาทางออกร่วมกันบนแนวทางสันติวิธีต่อวิกฤตในไครเมียและการเผชิญหน้ากับรัฐบาลรัสเซีย

ขณะเดียวกัน สเต๊ฟเฟ่น ไซเบิร์ต โฆษกรัฐบาลเยอรมนี ออกคำแถลงในวันอาทิตย์ (9) โดยระบุ นายกรัฐมนตรีหญิง อังเกลา แมร์เคิล ได้หารือทางโทรศัพท์กับประธานาธิบดีสี จิ้นผิงของจีน และผู้นำทั้งสองต่างเห็นพ้องกันในประเด็นที่ว่าวิกฤตในยูเครน จะต้องได้รับการแก้ไขผ่านช่องทางการเจรจาและเวทีการทูต โดยที่ผู้นำจีนได้เสนอเพิ่มเติมว่า ทางออกใดๆ ต่อวิกฤตในยูเครนนั้น จะต้องสอดคล้องกับกฎหมายระหว่างประเทศด้วย

ด้านสำนักข่าวอินเตอร์แฟกซ์รายงานว่า พาเวล โดโรคิน รองประธานคณะกรรมาธิการด้านอุตสาหกรรมของสภาดูมาหรือสภาผู้แทนราษฎรของรัสเซีย ออกมาเปิดเผยว่า รัฐบาลมอสโกพร้อมมอบความช่วยเหลือคิดเป็นมูลค่ามากกว่า 40,000 ล้านรูเบิล (ราว 35,430 ล้านบาท) แก่สาธารณรัฐปกครองตนเองไครเมีย เพื่อสนับสนุนการพัฒนาด้านอุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจในดินแดนดังกล่าวที่ต้องการแยกตัวจากยูเครนและเข้ารวมเป็นส่วนหนึ่งกับรัสเซีย

ทั้งนี้ รัสเซียมีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมหาศาลอยู่ในไครเมีย ซึ่งเมืองเซวาสโทโปลในสาธารณรัฐแห่งนี้ เป็นบ้านของ “กองเรือทะเลดำ” ของรัสเซียภายใต้ข้อตกลงด้านความมั่นคงที่ทำไว้จนถึงปี ค.ศ.2035 แลกเปลี่ยนกับการที่รัฐบาลมอสโกจะยอมจำหน่ายก๊าซธรรมชาติให้กับไครเมียด้วยการลดราคาพิเศษถึง 30 เปอร์เซ็นต์

 

กลุ่มติดอาวุธไครเมียบุกยึดสนามบินทหาร ด้าน “แมร์เคิล” เตือน รัสเซียจะโดนคว่ำบาตรหนักหากแบ่งแยกยูเครน โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 10 มีนาคม 2557 04:02 น.



รอยเตอร์/เอเจนซีส์/ASTV ผู้จัดการออนไลน์ - เกิดเหตุกลุ่มติดอาวุธที่มีจุดยืนสนับสนุนรัสเซีย บุกเข้ายึดสนามบินทหารอีกแห่งหนึ่งในสาธารณรัฐปกครองตนเองไครเมียของยูเครนในวันอาทิตย์ (9) ขณะที่นายกรัฐมนตรี อังเกลา แมร์เคิล แห่งเยอรมนีเตือนรัสเซียจะโดนคว่ำบาตรหนัก หากคิดแบ่งแยกไครเมียออกจากยูเครน

รายงานข่าวซึ่งอ้าง วลาดิสลาฟ เซเลซน์ยอฟ โฆษกกระทรวงกลาโหมของไครเมีย ระบุว่า กลุ่มติดอาวุธที่แต่งกายในชุดเครื่องแบบทหารจำนวนประมาณ 80 คน พร้อมด้วยพลเรือนจำนวนหนึ่งได้ปิดกั้นทางเข้าสนามบินทหารแห่งหนึ่ง ที่อยู่ใกล้กับหมู่บ้านซากิ ก่อนที่จะบุกเข้าไปภายในและมีการจัดตั้งแท่นยิงปืนกลตลอดความยาวของทางวิ่งภายในสนามบินดังกล่าว

ก่อนหน้านี้ กำลังทหารของรัสเซียได้เข้าควบคุมจุดยุทธศาสตร์หลายแห่งทั่วสาธารณรัฐไครเมีย รวมถึงสนามบินทหาร “เบลเบ็ค” และสนามบินพลเรือนหลักในเมืองซิมเฟโรโพล โดยปราศจากการต่อต้านจากประชาชนในไครเมีย ที่ส่วนใหญ่ต้องการแยกตัวออกจากยูเครนและไปรวมเป็นส่วนหนึ่งของรัสเซีย หลังเกิดการปฏิวัติทางรัฐสภาในกรุงเคียฟของยูเครนซึ่งมีผลทำให้ประธานาธิบดี วิคตอร์ ยานูโควิช ผู้นำที่มีจุดยืนโปรรัสเซียต้องถูกถอดออกจากอำนาจ และมีการสถาปนารัฐบาลใหม่ของยูเครนที่โปรตะวันตกเข้ามาบริหารประเทศเมื่อ 21 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา

ขณะเดียวกัน มีรายงานในวันอาทิตย์ (9) ว่า ทหารรัสเซียจำนวนหนึ่งได้เข้าควบคุมพื้นที่จุดตรวจแห่งหนึ่ง บริเวณชายแดนด้านตะวันตกของไครเมียที่ติดต่อกับยูเครนแล้ว โดยจุดตรวจดังกล่าวถือเป็นจุดตรวจแห่งที่ 11 แล้ว บริเวณชายแดนไครเมีย-ยูเครน ที่ตกอยู่ภายใต้การควบคุมของทหารรัสเซีย

ทั้งนี้ มีรายงานว่า ก่อนการบุกยึดจุดตรวจดังกล่าวซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองเยฟปาโทริยา กองกำลังของรัสเซียได้ยื่นคำขาดให้ทหารของยูเครนยอมจำนน หรือต้องเผชิญกับการบุกเข้ายึดของทหารรัสเซีย แต่ไม่มีรายงานการปะทะกันระหว่างทหารทั้งสองฝ่ายในเวลาต่อมา

ในอีกด้านหนึ่ง นายกรัฐมนตรีหญิงอังเกลา แมร์เคิลแห่งเยอรมนี ออกโรงเตือนประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน ผู้นำรัสเซียโดยระบุว่า การจัดลงประชามติเพื่อแยกตัวจากยูเครนของไครเมีย ที่มีรัฐบาลมอสโกหนุนหลังนั้น ถือเป็นเรื่องที่มิชอบด้วยกฏหมาย และเข้าข่ายละเมิดรัฐธรรมนูญของยูเครนอย่างชัดเจน

นายกรัฐมนตรีหญิงของเยอรมนี ยังเตือนว่า รัสเซียอาจต้องเผชิญมาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจจากโลกตะวันตก หากยังดึงดันเดินหน้าแผนผนวกไครเมียเข้าเป็นส่วนหนึ่งของแดนหมีขาว แม้ประชาชนส่วนใหญ่ในไครเมียจะมีเชื้อสายรัสเซีย และผูกพันกับรัสเซียก็ตาม








นายกรัฐมนตรีหญิงอังเกลา แมร์เคิลแห่งเยอรมนี ดูรูป

 

“ยูเครน” จ่อลงนามข้อตกลงบางส่วนกับ EU ในเดือนนี้ แม้สถานการณ์ไครเมียยังระอุ โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 10 มีนาคม 2557 08:59 น.



กะลาสีนายหนึ่งยืนถืออาวุธคุ้มกันเรือรบของรัสเซียที่อ่าวเซวาสโตโพล คาบสมุทรไครเมีย วานนี้(9) ดูรูป

เอเอฟพี - รัฐมนตรียูเครนเผย ภายในเดือนนี้อาจมีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือบางส่วนกับสหภาพยุโรป (อียู) เพื่อผูกสัมพันธ์เคียฟ-บรัสเซลส์ให้ใกล้ชิดยิ่งขึ้น แม้การเมืองในประเทศจะยังร้อนระอุจากปัญหาไครเมียซึ่งต้องการแยกดินแดนไปเข้ากับรัสเซียก็ตาม

อันดรีย์ เดชชิตสยา รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศยูเครน ให้สัมภาษณ์ทางสถานีโทรทัศน์ 1+1 ของยูเครนเมื่อวานนี้ (9) ว่า “รัฐบาลอาจลงนามข้อตกลงความร่วมมือด้านการเมืองกับสหภาพยุโรปในวันที่ 17 หรือ 21 มีนาคมนี้”

รัฐบาลชั่วคราวของกรุงเคียฟประกาศจุดยืนไว้ก่อนหน้านี้แล้วว่า จะลงนามข้อตกลงสมาคมกับอียูในส่วนที่ว่าด้วยการเมืองให้เรียบร้อยก่อนวันที่ 25 พฤษภาคม ซึ่งเป็นวันเลือกตั้งประธานาธิบดีคนใหม่

วันและเวลาที่รัฐมนตรีต่างประเทศยูเครนอ้างถึงตรงกับกำหนดการประชุมรัฐมนตรีต่างประเทศอียูในวันที่ 17 มีนาคม และการประชุมสุดยอดผู้นำอียูระหว่างวันที่ 20-21 มีนาคม

กรุงเคียฟเกือบจะได้ลงนามข้อตกลงสมาคมและการค้าเสรีกับสหภาพยุโรปไปตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว แต่ปรากฏว่าอดีตประธานาธิบดีวิกเตอร์ ยานูโควิช ได้ขอยกเลิกแผนการทั้งหมดในนาทีสุดท้ายเพราะเห็นแก่สายสัมพันธ์กับรัสเซีย การตัดสินใจของ ยานูโควิช จุดชนวนประท้วงใหญ่โดยมวลชนที่ฝักใฝ่ยุโรป และมีผู้เสียชีวิตจากเหตุปะทะรุนแรงไปราว 100 คน ก่อนที่ ยานูโควิช จะถูกรัฐสภาถอดถอนลงจากเก้าอี้เมื่อเดือนที่แล้ว

การลงนามข้อตกลงกับอียูจะมีขึ้นหลังผ่านพ้นการทำประชามติในเขตปกครองตนเองไครเมียว่าด้วยการขอแยกตัวจากยูเครนในวันที่ 16 มีนาคมนี้ ซึ่งจะเป็นการวัดเสียงพลเมืองที่นั่นว่าต้องการที่จะขึ้นตรงกับกรุงเคียฟต่อไป หรือจะขอแยกตัวไปเป็นส่วนหนึ่งของแดนหมีขาว ท่ามกลางการเผชิญหน้าระหว่างโลกตะวันตกและตะวันออกครั้งใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่สงครามเย็นสิ้นสุดลง



กองกำลังโปรรัสเซียในไครเมียรุมทำร้ายผู้สนับสนุนรัฐบาลเคียฟระหว่างการปะทะที่เมืองเซวาสโตโพล เมืองหลวงของเขตปกครองไครเมีย วานนี้(9) ดูรูป



ชาวยูเครนในเมืองคาร์คีฟออกมารณรงค์สนับสนุนรัฐบาลและต่อต้านการทำสงคราม เมื่อวานนี้(9) ดูรูป

 

จนท.สืบสวนชี้ลำตัวเครื่อง “มาเลเซียแอร์ไลน์ส” อาจแตกกระจายกลางอากาศที่ความสูง 35,000 ฟิต โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 10 มีนาคม 2557 10:13 น.



ภาพวัตถุต้องสงสัยในทะเลที่เครื่องบินค้นหาของทัพเรือเวียดนามตรวจจับได้เมื่อกลางดึกที่ผ่านมา(9) ดูรูป

รอยเตอร์ - เจ้าหน้าที่ซึ่งตรวจสอบสาเหตุการสูญหายอย่างปริศนาของเครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์สพร้อมด้วยผู้โดยสารและลูกเรือ 239 คน ให้ความเห็นว่าเครื่องบินอาจแยกชิ้นส่วนกระจัดกระจายกลางอากาศ จึงทำให้ค้นหาได้ยาก ขณะเดียวกันกับที่สื่อเวียดนามรายงานเรื่องวัตถุต้องสงสัยกลางทะเลที่อาจเป็นชิ้นส่วนของเครื่องบินลำนี้

แม้จะผ่านมาเกือบ 48 ชั่วโมงแล้ว แต่ยังไม่มีฝ่ายใดสามารถยืนยันชะตากรรมของเครื่องบินโบอิ้ง 777-200ER ที่สูญหายไปจากจอเรดาร์เมื่อกลางดึกวันเสาร์ที่ผ่านมา (8) ขณะที่ผู้บัญชาการกองทัพอากาศมาเลเซียระบุว่า เที่ยวบิน MH370 ซึ่งมีจุดหมายปลายทางที่กรุงปักกิ่งอาจหันหัวกลับมายังกรุงกัวลาลัมเปอร์ ก่อนที่จะหายไปอย่างไร้ร่องรอย

“การที่เรายังหาชิ้นส่วนเครื่องบินไม่พบเลยจนถึงขณะนี้บ่งชี้ว่า ตัวเครื่องอาจจะแตกกระจายขณะบินอยู่ที่ความสูงราวๆ 35,000 ฟิต” แหล่งข่าวในทีมสืบสวนของทางการมาเลเซีย ให้สัมภาษณ์กับรอยเตอร์

เจ้าหน้าที่ซึ่งขอสงวนนามโดยอ้างว่าตนไม่มีอำนาจเปิดเผยข้อมูลต่อสาธารณชน ตั้งข้อสังเกตว่า หากเครื่องบินลำนี้ตกลงสู่มหาสมุทรจากระดับความสูง 35,000 ฟิตในสภาพสมบูรณ์ และลำตัวเครื่องแตกหักด้วยแรงกระแทกกับผืนน้ำเท่านั้น ทีมค้นหาก็น่าจะพบชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่สามารถระบุได้ชัดเจน

เมื่อผู้สื่อข่าวสอบถามถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดการ “ระเบิด” ขึ้น แหล่งข่าวชี้ว่ายังไม่มีหลักฐานชัดเจนว่าเครื่องบินลำนี้ตกเป็นเหยื่อก่อการร้าย และข้อสันนิษฐานในเวลานี้คือเครื่องบินอาจแยกชิ้นส่วนด้วยสาเหตุเชิงกล (mechanical causes)

ด้าน โบอิ้ง ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องบินรุ่น 777-200ER ปฏิเสธที่จะให้ความเห็น และอ้างถึงถ้อยแถลงของบริษัทก่อนหน้านี้ที่ระบุว่ากำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด

เรือของกองทัพและเอกชนหลายสิบลำถูกส่งออกไปยังน่านน้ำที่อยู่ในเส้นทางบินของเที่ยวบิน MH370 ทว่า ล่าสุดยังไม่พบร่องรอยที่ชัดเจนของเครื่องบิน แม้จะมีการพบเห็นคราบน้ำมันลอยอยู่ในทะเลระหว่างเวียดนามและชายฝั่งตะวันออกของมาเลเซียก็ตาม

เมื่อค่ำวานนี้ (9) สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามแถลงผ่านเว็บไซต์ว่า เครื่องบินของกองทัพเรือเวียดนามพบวัตถุต้องสงสัยลอยอยู่ในทะเลซึ่งอาจเป็นชิ้นส่วนของเครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์ส แต่ขณะนั้นท้องฟ้ายังมืดมาก และจะมีการส่งเครื่องบินออกไปตรวจสอบที่จุดเดิมในช่วงเช้าวันนี้ (10)

อาซารุดดิน อับดุลเราะห์มาน ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนมาเลเซีย ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า “จนถึงขณะนี้เรายังไม่พบร่องรอยของเครื่องบินที่หายไป... และเรายังไม่ตัดประเด็นเรื่องการก่อการร้าย”

ทางการมาเลเซียได้ขยายพื้นที่ค้นหาให้ครอบคลุมน่านน้ำรอบๆ มาเลเซียและนอกชายฝั่งของเวียดนาม ทั้งยังสอบสวนกรณีผู้โดยสารอย่างน้อย 2 คนบนเครื่องใช้หนังสือเดินทางที่ขโมยมาจากบุคคลอื่น

มาเลเซียแอร์ไลน์ส 777-200ER ซึ่งใช้เครื่องยนต์โรลส์รอยซ์และผ่านการใช้งานมานาน 11 ปี เดินทางออกจากกรุงกัวลาลัมเปอร์เมื่อเวลา 00.40 น.ของวันเสาร์ (8) ตามเวลาท้องถิ่นมาเลเซีย โดยมีผู้โดยสาร 227 คนจาก 14 ชาติ และลูกเรืออีก 12 คน

เจ้าหน้าที่ควบคุมการบินจับสัญญาณครั้งสุดท้ายได้ขณะที่เครื่องบินอยู่ห่างจากชายฝั่งตะวันออกของเมืองโกตาบารูประมาณ 120 ไมล์ทะเล ขณะที่เว็บไซต์ Flightaware.com ชี้ว่าเครื่องบินลำนี้มุ่งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ และไต่ระดับความสูงไปถึง 35,000 ฟิตก่อนที่สัญญาณจะขาดหายไป

ขณะเกิดเหตุไม่มีรายงานสภาพอากาศเลวร้าย



คราบน้ำมันที่พบในทะเล ห่างจากชายหาดโต๊ะบาหลีในรัฐกลันตันของมาเลเซียประมาณ 185 กิโลเมตร ดูรูป



อดีตนายกรัฐมนตรี อับดุลเลาะห์ อะหมัด บาดาวี แห่งมาเลเซีย เป็นประธานในพิธีสวดมนต์หลากศาสนา ณ สนามบินนานาชาติกรุงกัวลาลัมเปอร์ เพื่อขอพรให้กับผู้โดยสารบนเที่ยวบิน MH370 ที่สูญหายไป ดูรูป



ญาติของผู้โดยสารเที่ยวบิน MH370 ปลอบโยนซึ่งกันและกัน ขณะรอฟังข่าวที่โรงแรมในเมืองปุตราจายา ดูรูป



ศิลปินชาวอินเดียสร้างสรรค์ศิลปะบนผืนทรายริมชายหาดรัฐโอริสสา เพื่อภาวนาให้เกิดปาฏิหาริย์กับเครื่องบิน MH370 ของมาเลเซียแอร์ไลน์ส ดูรูป

 

ผู้โดยสารมาเลเซียแอร์ไลน์สที่ถือหนังสือเดินทางออสเตรีย-อิตาลี “หน้าตาเอเชีย” รมว.มหาดไทยมาเลย์จวก “ตม.ชุ่ย” โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 10 มีนาคม 2557 11:11 น.



เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองมาเลเซียกำลังตรวจสอบเอกสารการเดินทางและพาสปอร์ตของผู้โดยสารที่สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ วานนี้(9)

เอเอฟพี – รัฐมนตรีมหาดไทยมาเลเซียเผย ผู้โดยสาร 2 รายบนเที่ยวบินมาเลเซียแอร์ไลนส์ MH370 ซึ่งถือหนังสือเดินทางอิตาลีและออสเตรียที่ถูกขโมย มีลักษณะหน้าตาเป็น “คนเอเชีย” พร้อมตำหนิเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองที่ปล่อยผ่านโดยไม่ตรวจสอบให้แน่ชัดเสียก่อน

เที่ยวบิน MH370 ซึ่งเดินทางออกจากสนามบินนานาชาติกรุงกัวลาลัมเปอร์เมื่อกลางดึกของวันเสาร์(8) เพื่อไปยังปลายทางกรุงปักกิ่ง เกิดสูญหายไร้ร่องรอยขณะบินอยู่เหนือน่านน้ำระหว่างเวียดนามและมาเลเซีย หลังเครื่องบินเทคออฟไปได้ราวๆ 1 ชั่วโมง

การสูญหายของเครื่องบินลำนี้เริ่มถูกมองเป็นประเด็น “ก่อการร้าย” เมื่อพบว่าผู้โดยสารอย่างน้อย 2 คนขึ้นเครื่องบินด้วยหนังสือเดินทางที่ขโมยมาจากบุคคลอื่น โดยเจ้าของหนังสือเดินทางที่แท้จริงซึ่งเป็นชาวอิตาลีและชาวออสเตรียยังคงปลอดภัยดี

“ผมยังงงอยู่จนบัดนี้ว่า (เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง) ไม่นึกสงสัยบ้างหรืออย่างไร เมื่อเห็นผู้โดยสารหน้าตาเป็นคนเอเชีย แต่กลับถือพาสปอร์ตอิตาลีและออสเตรีย” สำนักข่าวแห่งชาติเบอร์นามาอ้างถ้อยแถลงของ ซาฮิด ฮามิดี รัฐมนตรีกระทรวงมหาดไทยมาเลเซีย เมื่อค่ำวานนี้(9)

ก่อนหน้านี้ เจ้าหน้าที่มาเลเซียระบุว่ากำลังตรวจสอบภาพจากกล้องวงจรปิดเพื่อดูหน้าตาของผู้โดยสารต้องสงสัย

“เราจะตั้งคณะกรรมการสอบสวนเป็นการภายใน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองซึ่งทำหน้าที่อยู่ในสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KLIA) ในขณะที่เที่ยวบิน MH370 จะออกเดินทาง” ซาฮิด กล่าว

เครื่องบินค้นหาของกองทัพเรือเวียดนามพบวัตถุต้องสงสัยลอยอยู่กลางทะเล แต่ยังไม่สามารถยืนยันได้ว่าเป็นชิ้นส่วนของเครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์สที่สูญหายหรือไม่

รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมมาเลเซียให้สัมภาษณ์วานนี้(9)ว่า รัฐบาลอยู่ระหว่างตรวจสอบความเป็นไปได้ว่าเหตุการณ์นี้จะเป็นการก่อการร้ายหรือไม่ และได้ประสานความร่วมมือกับหน่วยข่าวกรองหลายประเทศ รวมถึงสำนักงานสอบสวนกลางสหรัฐฯ (เอฟบีไอ)

 

SNews ได้แชร์ลิงก์
25 นาทีที่แล้ว
ชาวเน็ต แชร์ข้อความจากวิทยุการบินจีนส่งถึงเที่ยวบินมาเลเซีย MH370

ชาวเน็ต แชร์ข้อความจากวิทยุการบินจีนถึงเที่ยวบินมาเลเซีย MH370

ชาวเน็ต แชร์ข้อความจากวิทยุการบินจีนส่งถึงสายการบินมาเลเซีย เที่ยวบิน MH 370

(10 มี.ค.) หลังจากที่ข่าวเครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบิน MH370 หายไปจากจอเรดาร์และขณะนี้ยังไม่ทราบชะตากรรมของผู้โดยสารและลูกเรือรวม 239 คน ซึ่งในโลกออนไลน์มีเผยแพร่ข้อความจากศูนย์วิทยุการบินจีนที่ส่งถึงสายการบินมาเลเซีย เที่ยวบิน 370 โดยข้อความดังกล่าวถูกนำมาส่งต่อในโลกออนไลน์ มีใจความระบุว่า แปลจากวิทยุการบินจีน ซึ่งเครื่องบินที่บินในน่านฟ้าจีนจะได้ยินทุกลำ



ซึ่งข้อความดังกล่าวยังไม่แน่ชัดว่าเป็นข้อความที่เกิดขึ้นจริงหรือไม่ ชาวเน็ตต่างสวดมนต์ภาวนาขอให้สิ่งศักดิ์สิทธิ์คุ้มครองทุกท่านให้ปลอดภัย